凝點、傾點和冷濾點是衡量油品在低溫條件下流動性的*同指標(biāo)，它們之間有明顯的區(qū)別：

凝點（又稱凝固點）是指油品在試驗規(guī)定的條件下冷卻至液面*移動時的*高溫度。這個溫度標(biāo)志著油品失去流動性的*高溫度。凝點的測定條件對凝點的高低有顯著影響。 

傾點是指在試驗規(guī)定的條件下冷卻時，油品能夠流動的*低溫度，也稱為流動*限。它代表了油品在開始凝固時仍能保持流動的狀態(tài)。

冷濾點是在試驗規(guī)定的條件下，當(dāng)試樣*能流過過濾器或*定體積的試樣流過過濾器的時間過長時的*高溫度。這個指標(biāo)特別針對柴油等油品，它反映了油品在實際使用中可能遇到的低溫流動性問題。12

總的來說，凝點、傾點和冷濾點都是評估油品在低溫條件下流動性的重要指標(biāo)，但它們關(guān)注的溫度范圍和實際應(yīng)用場景有所*同。凝點關(guān)注油品的凝固點，傾點關(guān)注油品開始凝固前的流動性，而冷濾點則更側(cè)重于油品在實際使用中可能遇到的低溫流動性問題。